Como no limpiar una bicicleta…

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Después de casi 4 meses usando mi bicicleta me dí cuenta que ya había acumulado demasiada suciedad, fueron más de mil kilómetros recorridos y el drivetrain (la cadena y esas cosas) ya estaba demasiado sucio, así que para limpiarla decidí ir a la tienda de bicicletas y comprar productos especializados en el cuidado de la misma. Compré 3 cosas: jabón para limpiarla (cuadro y todo lo que no es el drivetrain), desengrasante (para limpiar el drivetrain) y lubricante (para lubricar el drivetrain después de limpiarlo).

Después de limpiar felizmente mi bicicleta (quedó prácticamente como nueva), engrasé la cadena, ajusté las velocidades y me decidí a salir a probarla, y ahí fue donde me di cuenta que había cometido un gran error, al presionar los frenos mi bicicleta no frenaba, en estos cuatro meses me he acostumbrado al poder de frenado de los frenos de disco hidráulicos y ahora no funcionaban, tenía que presionar con demasiada fuerza y las balatas simplemente se deslizaban sobre los discos con un poder de frenado casi nulo.

Una vez que me dí cuenta de mi error, cometí un error más grande, decidí usar el desengrasante en los discos de freno, pensando que el problema había sido el jabón (el cual posiblemente fue el problema inicial), y lo único que logré fue empeorar el problema. Resultó que el desengrasante no era un desengrasante, era una cosa diseñada para limpiar la cadena y dejar una capa de “teflón” para lubricar las partes, así que lo único que logré fue empeorar el problema.

Rendido por no contar con más cosas para limpiarlos, y entrado en pánico pues mi bicicleta es mi medio de transporte para ir al trabajo me decidí a ir a la tienda de bicicletas a que un experto reparara mis frenos. Como pude y con mucho cuidado me fui a la tienda de bicicletas y logré llegar antes de que cerraran, le expliqué al tipo de ahí lo sucedido y se dispuso a limpiar el sistema de frenos, lo limpió medianamente bien y me entregó mi bici, el frenado mejoró pero con la inercia de mi cuerpo detenerme seguía siendo algo complejo, así que decidí volver, en esta ocasión realizó una limpieza más a fondo y me dijo que ya frenaba mucho mejor, pero que si no se componía en unos días habría que cambiar las balatas y los discos por unos nuevos, puesto que estos ya estaban contaminados con aceite y no se podía hacer nada para salvarlos. Lo bueno de esta visita a la tienda de bicis fue que me pude dar cuenta de como podría limpiarlos por mi cuenta.

Hoy fui al trabajo y el frenado era deficiente, si hubiera tenido que frenar de emergencia seguramente habría chocado, así que al volver a casa me dispuse a limpiar los frenos yo mismo, siguiendo la misma técnica observada en la tienda:

  1. Con Alcohol isopropilico de 91 grados, fue el más puro que encontré en la farmacia, quizás debí ir a la tienda de electrónicos por uno más puro, pero volviendo al punto, con alcohol isopropilico se humedece un paño, se hace girar la rueda y se pone en contacto con el disco para que este se limpie. Este paso se repite hasta que no quede ningún residuo en el paño.
  2. Se retiran las balatas y se limpian, las limpié con alcohol, espero no haberlas arruinado y las lijé un poco para eliminar la parte contaminada.
  3. Paso seguido se monta de nuevo toda la bicicleta y a asentar las balatas (después de lijarlas pierden la forma correcta de hacer contacto con el disco).

Al parecer ya quedaron totalmente funcionales y espero que así continúen puesto que cambiar los discos y balatas parece ser algo caro, y bueno aprendí una valiosa lección, si quiero limpiar mi bici, primero cubrir los frenos para que nada haga contacto con ellos.

Intento 2

Los frenos solo funcionaron una noche, a la mañana siguiente seguían mal funcionando, por la noche los volví a desmontar y estaban igual de sucios, volví a limpiarlos del mismo modo, espero que esta vez funcionen…

Intento 3

Volvieron a fallar, me rindo… la nueva solución comprar balatas y discos nuevos. Esto debería funcionar y esperemos que así sea.

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